Három megállóhely épül a körvasúton, az újpalotait pedig bővítik

A kérdőívben most mindegyik megállóról külön-külön elmondható, hogy ki hogyan, milyen sűrűn használná azokat, milyen járműről mire szállna ott át, milyen szolgáltatásokat igényel az adott helyszínen. Töltsétek ki!

Egyre többen utaznak a MÁV-Start S76-os vonatokon, a külső körvasúton. Mivel a járat a külső körvasúton mindössze egy helyen áll meg, és ebbe a megállóba is csak rövid jármű fér el, ráadásul Piliscsabáról csak Rákosig lehet vele utazni, ezért fejleszteni kell. Sokkal több utasra lehet számítani, ha majd a XVII. kerületből, Pécelről, Isaszegről, Gödöllőről is el lehet érni a Váci úti irodazónát és a 3-as metrót, ha a X., XIV., XV., XVI. kerületek érintett területeiről az építendő új megállókban is fel lehet majd szállni a 10-15 percenként induló vonatokra, írja Vitézy. 

 A tervek szerint új megállókat alakítanak ki a külső körvasúton:

• Új vasúti megállóhely lesz az Egyenes utcai lakótelepnél, a Kerepesi útnál, ahol közvetlen átszállási lehetőség nyílik majd a vonatokról a H8-as gödöllői és H9-es csömöri HÉV-re.
• Új peron lesz Rákosszentmihály vasútállomáson a Fogarasi úti felüljáró vonalában a XIV. és XVI. kerület kiszolgálására átszállással buszokra.
• Újpalota megállónál a korábban megépült peronokat meghosszabbítják, a peronok közötti szintbeli kapcsolat biztonságos kialakításával. A vasúti megállóhely a 7-es, 7E, 8E, 108E, 133E, illetve a 277-es autóbuszokra ad átszállási lehetőséget.
• Pestújhely vasúti megállóhely lesz az Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca vonalában, ahol át lehet majd szállni az 5, 124, 125-ös buszokra és a 62, 69-es villamosokra.

A tervek szerint a Déli Körvasút fejlesztése után, 2027-től az Érd felől érkező, Kelenföldet és a Déli Körvasút új megállóit érintő vonatok némelyike is a külső körvasúton fog haladni, a távlati tervek szerint pedig a külső körvasútról a Nyugati felé is megy majd járat, ha meglesz az ehhez szükséges kapacitás a pályaudvar felújításával. Az onnan Kelenföldre vezető vasúti alagút elkészülte után az alagútba és Budára is eljutnak majd ezek a vonatok. Így a külső pesti kerületekből és az agglomeráció érintett részéből egy gyors, közvetlen belvárosi kapcsolat is kiépül majd.

Forrás:ittlakunk.hu